體力

前天開始把生活重心調整到自己身上，而不是以工作為重。開始為兩個月的活動來調整體力，三個月的訓練應該足以應付未來的挑戰。

前天騎了半個小時的車，大約六公里左右，花費半小時。
今天改用慢跑，跑跑走走四十多分鐘，在我的島逛一逛。多繞了些小路。

希望可以持之以恆。

選車Mon vélo 1

騎腳踏車已經是選好的方式，這種不會很快，會造成大部分時間都在交通上的方式，也是可以慢慢看景觀的方式之一。不過我本來的腳踏車，應該沒那個價值讓它出國，騎它可能還減低整個旅途的愉悅度。還是買輛車吧！

本來考慮的是捷安特Yukon，結果老闆整個不推，勸敗的意味濃厚，而且在歐洲騎車，可能公路車會增加愉悅感。

所以目前考慮同樣是捷安特的Flight M1，不過回到家又想到一件事情，如果要在歐洲賣掉，那是不是應該買歐洲有的款，這樣價錢比較明確呢？

Iguana好像也是不錯的考慮，雖然說變回登山車類型了，但是騎起來應該還是一樣舒服。Iguana好像便宜一點，但是重了點(約3.2公斤)，先上網問問下次去車店再和老闆談談吧！

文件Documents

旅遊文件就是國外的身分證明，有不同的需要就要辦不同的證件，主要包含了護照、簽證、國際學生證和青年旅館卡，功能不一。

1. 護照：臺灣證明你身分的證件，由外交部出具，於領事事務局辦理。雖然我還是國軍身分，不過可以先辦，退伍後再去註銷註記，辦理方式還滿簡單的，東西交交應該就會下來了。花費1200元。
2. 簽證：目的地准許你進去的許可。歐洲是個有趣的地方，可以申請申根簽證去很多地方。不過我的目的地是法國，就沒了。要先等護照OK，然後看看能不能請人幫我開邀請函，不然就要訂旅館了...，然後長天數的還得附行程規劃。花費60大洋或2857元 。
3. 國際學生證和青年旅館證：找折扣、省住宿的東西，不確定用到的機率，不過辦辦安心用的囉。原價900元，兩個合辦特價850元。
   
   辦到再把圖片放上來！

機位

訂機位真是一波三折，從台北往巴黎的機票越南航空應該是最低的了，而且向來是低很多很多，可以低到五千塊以上。
所以定了個越航的機位：
7/18 TPE-HNA VN925 0730-0930 7/19 HNA-CDG VN535 2325-0645+1
9/11 CDG-SGN VN532 1225-0535+1 9/12 SGN-TPE VN928 1650-2105
之前訂了個轉機地點相反的，但是候補中，今天再打一次換過來轉機點，就有位子了。
然後到處問票價，大概都是三萬八千五左右，也就差不多這個價位了。
在越南入境玩在外加14美金稅，所以如果兩次都跑進去玩，大概就要三萬九了，也是快四萬。
不過剛剛看到雄獅的票，可以開到30公斤的行李，很吸引人，這樣一定就不會超重了。

不過突然想到之前還有看到一個更便宜一點的，Alitalia義大利航空，
之前每家旅行社都說訂不到，還說連候補都不行(waiting close)，結果今天在打電話義航的代理旅行社，
居然說有機會發電報要到機位，不可改時間不中停三萬七，中停加兩千，三萬九。 可改時間可中停四萬一千五百。不過剛剛看了義航的網頁，腳踏車好像另外收100歐元，這樣就貴了。

總之，另外又訂了一個ISID學生票，國泰的四萬兩千五百元，香港轉。算是保險用吧。

先這樣吧，下個月在決定。

A closure

從前，當兵或許是人生轉換的一個階段，從男孩變成男人的過程，也可以說是童年的結束。雖說可以持續保有赤子之心，不過從此進入複雜的社會，是不可否認的。

現在當兵不到一年的時間，似乎還沒社會化完畢，就被迫進入社會了。曾經我想認真對我的阿兵哥，但當我發現因為時間太短，大家抱著過客的心態來當兵時，再怎麼掏心掏肺也都枉然。還記得慾望城市裡面，有一集談到一段感情需要一個終結(closure)，說好聽是一段戀曲需要一個終止線(不應該是休止符，就是結束了)。碩士生可能是一個論文，不過我的這個「終止」並不成功，而當兵本來可以成為另一個終止線，而現在也變成了進社會前的幾個變奏的小節。

我需要另一個很強大的結束。抽離熟悉的環境，或許是一個很棒的轉換。騎單車或許是承先啟後的方式，在大學的經驗，可以用這個活動來終止，也可以成為下一個樂章中的一些元素。希望單車從此會成為我人生的一部分，人生可以更加健康、富足、充實。

為甚麼是法國呢？我也不知道，騎腳踏車很自然就是想到法國。

開始吧，終結人生的這個階段。